Sedang memuat....Sistem Pengapian Pada Mesin Dingin....

Sistem Pengapian Pada Mesin Dingin

Waktu Pelaksanaan : Tanggal 2 Desember pukul 09.00
Sistem Pengapiann Pada Mesin Dingin
Alat dan Bahan :
  1. Kunci Busi
  2. Obeng (-) dan (+)
  3. Fuller gauge
  4. Avo meter
  5. Hydro meter
  6. Tang
  7. Kompresi tester
  8. Vacuum tester

 

Materi Langkah Kerja :
  1. Siapkan alat dan bahan di atas
  2. Periksa baterai secara visual
    terlebih dahulu dengan cara melihat bentuk casing baterai, apakah ada retak
    atau tidak. Kemudian lihat kondisi terminal positif dan negatif baterai apakah
    ada kerak yang tentunya mengganggu, jadi segera bersihkan kerak tersebut
  3. Periksa berat jenis baterai
    menggunakan hydro meter. Berat jenis elektrolit dalam batera tiap sel harus
    berada antara 1,260 – 1,280
  4. Periksa tegangan baterai, minimal
    12 volt dan maksimal 12,6 volt
  5. Periksa tahanan ignition coil
    primer dan sekunder
  6. Spesifikasi tahanan pada ignition coil primer :
    Dingin : 1,35-2,09 ohm
    Panas : 1,71 – 2,46 ohm
  7. Spesifikasi tahananan ignition coil sekunder :
    Dingin : 8,5 – 14.5 Kilo Ohm
    Panas : 10,7 – 17,1 Kilo Ohm
  8. Pengecekan kabel tegangan tinggi
    atau HTC (High Tension Cords). Spesifikasinya tahanan kabelnya kurang dari 25
    Kilo Ohm per kabel
  9. Kemudian lepas tutup distributor
    dan periksa kondisi rotor serta periksa tutup distributor secara visual
  10. Kemudian cek kondisi dan celah
    platina. Spesifikasinya 0,40 mm untuk celah platina
  11. Lalu cek vacuum advencer. Jika
    ada gerakan pada vacuum advancer berarti kondisinya masih bagus
  12. Kemudian cek kondisi governoor
    advancer dengan cara memutar rotor searah jarum jam lalu lepaskan atau bebaskan
    dan bila rotor kembali maka goveernoor advancer masih baik
Materi Langkah Kerja :
No
Jenis Pemeriksaan
Spesifikasi
Hasil
Kesimpulan Awal
1
Berat jenis elektrolit :
Sel 1
1,260-1,280
1,240
Berat jenis cairan elektrolit ada yang tidak memenuhi
spesifikasi dan harus ditambah air suling atau di cas.
Sel 2
1,230
Sel 3
1,230
Sel 4
1,230
Sel 5
1,240
Sel 6
1,230
Terminal baterai
Bersih dari kerak
Baik
Terminal baterai masih baik dan tidak perlu disikat dengan
sikat baja
Ignition Coil Primer
1,35 – 2,09
1,5 ohm
Kumparan primer tidak sesuai dengan spesifikasi
Ignition coil sekunder
8,5-114,5 Kilo Ohm
8 Kilo Ohm
Kumparan sekunder tidak memenuhi spesifikasi
Rotor
Baik secara visual
Baik
Baik
Vacuum advancer
Vacuum advancer tidak dapat bergerak
Jelek
Vacuum advancer tidak bekerja
Governoorr Advancer
Ketika rotor diputar searah jarum jam maka setelah rotor
dibebaskan dapat kembali ke posisi awal
Baik
Governoor advancer masih baik
Busi 1
Celah : 0,40 mm
Jelek
Busi banyak yang tidak memenuhi spesifikasi
Busi 2
Jelek
Busi 3
Jelek
Busi 4
Jelek

Gambar kerja

Baca Juga:  Game Pertarungan Stickman Terbaik Untuk Android

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sistem Pengapian Pada Mesin Dingin | admin | 4.5